液壓機溫度過高的原因及危害
第一點：油箱的容積過小，使散熱的面積達(dá)不到，同時也沒有暗黃油冷卻裝置，或者是裝有容量過小的冷卻裝置。
第二點：按的是快進(jìn)速度選擇的油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，工作時就會有多余的流量在高壓下從溢流閥溢回，從而導(dǎo)致發(fā)熱。
第三點：系統(tǒng)管過細(xì)過長，或者是彎曲過多，就導(dǎo)致局部壓力損失和沿程壓力損失大。
第四點：元件的精度不夠或者是質(zhì)量較差，就會使機械在運動期間磨損大。
第五點：配合件的配合間隙太小，或者是使用磨損后導(dǎo)致的間隙過大。
第六點：液壓系統(tǒng)的工作壓力調(diào)整的要比實際需要高很多。
第七點：作業(yè)環(huán)境溫度較高。
第八點：選擇的液壓油，油液粘度不當(dāng)。
第九點：系統(tǒng)時鐘卸荷回路出現(xiàn)的故障或者是沒有設(shè)置卸荷回路。
液壓機溫升過高的危害有五點：
第一點：液壓元件中熱脹的系數(shù)不停的運動部件就會因為配合間隙變小而卡死，使動作失靈，從而影響液壓機系統(tǒng)的傳動精度，導(dǎo)致工作質(zhì)量的變化。
第二點：如果油的粘度降低，滑閥等移動部件的油膜就會變薄或者是被切裂，從而導(dǎo)致磨損的加劇。
第三點：使橡膠密封件變形，從而加速老化，最終造成泄漏。
第四點：使油的空氣分離降低，產(chǎn)生氣穴，導(dǎo)致壓力機工作性能降低。
第五點：加速油液氧化變質(zhì)，導(dǎo)致壓力閥卡死不能工作，使金屬管路伸長而彎曲，甚至造成破裂。
上一個：